Die Alpen haben viele Gesichter und manche Strassen haben viel zu erzählen. Jahrhunderte altes Kopfsteinpflaster, im Hochgebirge versteckte Schotterpisten und Steigungen, die dich deine Übersetzung deiner Gangschaltung überdenken lassen. Genau hier verdient das Gravel-Velo seinen Platz.

Die Tremola, die historische Kopfsteinpflaster-Strasse des Gotthards, ist eine dieser Strecken. Vor Jahrhunderten Stein für Stein verlegt, verlangt sie Respekt und den richtigen Pneudruck. Der Chinzig Chulm (Kinzigpass) geht noch einen Schritt weiter: Ein Teil der Strecke ist echter Schotter, ein vergessener, historischer Pfad im Hochgebirge, der sich wie eine völlig andere Epoche anfühlt. Damals zu Napoleons Zeiten, Suworow lässt grüssen. Ok, die Strecke über das Geissgrätli würde 2013 ausgebaut, ist nicht einmal auf Google Maps zufinden. Und dann gibt es Anstiege wie den Pragelpass, wo die Rampe von einer Seite so unbarmherzig wird, dass die leichtere Übersetzung des Gravel-Velos kein Luxus ist. Sie entscheidet zwischen mühsamem Krampfen und flüssigem Flow.

Auch die Fahrtrichtung spielt hier eine Rolle. Viele dieser Loops fahren sich völlig anders, je nachdem, in welche Richtung du startest. Der Winkel der Sonne am Morgen oder Abend, das Panorama, das sich genau im richtigen Moment öffnet, der Rhythmus aus steilem Anstieg und technischer Abfahrt – manchmal funktioniert eine Route nur in eine Richtung so richtig. Diese Details sind überall dort vermerkt, wo sie einen echten Unterschied machen. Wie gesagt: der Chinzig Chulm oder der Pragelpass machen von der falschen Seite angefahren einfach keinen Spass mehr.

Sei offen bei der Wahl deines Velos. Die Berge werden dich dafür belohnen.